分析下汽車橡膠軸承的技術(shù)要求2020-06-19 16:17:04
汽車橡膠軸承既接受軸向載荷又接受徑向載荷，是一個(gè)十分重要的零部件。傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的裝置、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車消費(fèi)線上停止的。這種構(gòu)造使得其在汽車消費(fèi)廠裝配艱難、本錢高、牢靠性差，而且汽車在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需求對(duì)軸承停止清洗、涂油和調(diào)整。
模具構(gòu)造剖析我公司消費(fèi)該產(chǎn)品的模具在有頂出機(jī)構(gòu)的注射機(jī)上消費(fèi)，模具的蓋模板、中摸板經(jīng)過聯(lián)接條分別固定在壓機(jī)的上、下托架上；芯模固定板固定在壓機(jī)的下加熱平板上。模具在合模狀態(tài)下經(jīng)過注射機(jī)注壓進(jìn)膠，這樣消費(fèi)的產(chǎn)品膠邊小，產(chǎn)品致密性、外觀質(zhì)量和尺寸精度都得到了充沛保證。
模具工作過程合模時(shí)，首先半模具翻開，模具的蓋模板、中模板分別懸掛在壓機(jī)的上、下托架上；芯模固定板和底模板隨壓機(jī)下加熱板一同推出到壓機(jī)的正確頂出位置上。安放骨架，骨架A經(jīng)過其缺口與芯模上的凸起部位定位；骨架B、C、D經(jīng)過其外緣和模具底模型腔定位。
將芯模固定板和底模板隨壓機(jī)下加熱板一同拉入壓機(jī)，合模一架壓硫化，開模時(shí)，模具隨壓機(jī)下加熱板的降落，蓋模板、中模板分別翻開而懸掛在壓機(jī)的上、下托架上，芯模固定板和底模板隨壓機(jī)下加熱板一同降落到位后，推出到壓機(jī)的正確頂出位置上。
起動(dòng)頂出安裝，頂桿將底模板頂起，使產(chǎn)品和芯模脫出，取出產(chǎn)品。肅清模具上殘留的膠邊后，頂出安裝閏，頂出安裝的壓板下壓承壓軸，迫使底模板回位，則完成一次工作循環(huán)，澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)從產(chǎn)品構(gòu)造簡(jiǎn)圖可看出，該產(chǎn)品外形尺寸較大，需求的膠料較多。